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| 排氣管消音器對不同頻率的噪音有不同的消音性能
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| 發(fā)布時間：2016.02.24 新聞來源：吹管消聲器|安全閥消音器|鍋爐消聲器|排汽消音器|排氣消聲器|煙囪消音器|吹灰消聲器|沖管消音器|吹掃消聲器|風機人口消音器|風機出口消音器 瀏覽次數(shù)： |
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排氣管消音器主要由音學濾波或消耗音能的裝置組合而成, 它對不同頻率的噪音有不同的消音性能. 因此在設計消音器時, 必須知道在各個頻率成分上所必須的消音量, 即所謂必須的消音量頻率特性. 在設計排氣管消音器時應當考慮噪音的強度及相應的頻率特性. 一般汽車噪音控制標準中多規(guī)定A 音級,但僅給出A 音級, 而不對排氣噪音進行頻譜分析并不能找出在哪個成分上必須消減的噪音峰值, 也就不能獲得在各個頻率成分上必須的消音量. 這個問題可以通過將NR 曲線和實測的排氣噪音頻譜進行比較而解決. 根據(jù)有關(guān)噪音控制標準的限值A音級L A, 利用關(guān)系式NR= L A - 5, 將規(guī)定的A 音級換算成允許的NR 數(shù), NR 曲線( 見圖1) 上對應允許的噪音強度值和排氣噪音頻譜中心頻率上噪音強度的差值就是相應中心頻率上滿足NR 標準, 即滿足A 音級標準的必須消音量.
本實用新型涉及一種適用于內(nèi)燃機的排氣管消音器，它包括殼體、進氣孔管、內(nèi)膨脹腔、消音孔管、隔板和排氣尾管，消音孔管為錐形，隔板將內(nèi)序脹腔隔斷成三個腔，錐形消音孔管穿過第二腔貫通第一腔和第三腔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，流通阻力小，消除噪音能力強。 |
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